Vaping op Britse luchthavens wordt snel verboden. Vandaag de dag hebben slechts 11 van de 23 luchthavens in het VK nog ruimte waar reizigers kunnen roken of vapen op luchthavens terwijl ze wachten om aan boord te gaan van hun vlucht. Op de overige 12 luchthavens geldt al een totaalverbod. Dit betekent dat u niet meer kunt vapen of roken als u eenmaal door de beveiliging van de luchthaven bent gegaan.
Voor nicotineliefhebbers is dit een extra belasting voor de reisdruk. Van sommige reizigers is bekend dat ze meerdere keren per dag vapen of roken, maar nu worden ze gedwongen om urenlang hun favoriete tabaksproducten niet te gebruiken. Dit komt omdat er geen plaats is om deze producten op luchthavens te gebruiken. In het geval van vluchtvertragingen zullen dergelijke gebruikers waarschijnlijk grote hinder ondervinden.
Dit is een groot contrast met veel toezichthoudende luchthavens die nog steeds speciale ruimtes hebben waar tabaksgebruikers vrijelijk hun favoriete producten kunnen gebruiken terwijl ze op hun vlucht wachten. Met meer dan 44% van de Britten die tabaksproducten gebruiken, heeft dit beleid veel negatieve gevolgen voor deze nicotinegebruikers.
Als je in het VK reist, zijn hier de Britse luchthavens die nog vapenruimtes hebben:
- Aberdeen, in de buurt van Gate 5 (reizigers moeten £ 1 entree betalen voor de rookruimte)
- Newcastle Airport (reizigers kunnen roken of vapen in Bar 11)
- Liverpool, lager niveau (controleer gewoon het bord dat een rookruimte aangeeft)
- Bournemouth, volg de borden
- Belfast (er is een rookruimte naast de Lagan Bar. Toegang tot de ruimte kost £ 1 entree)
- Bristol, naast Gate 4
- Manchester (naast de Foodcourt bij Terminal 1 en op de bovenste verdieping bij Terminal 2)
- Cardiff, naast Gate 2
- Leeds Bradford, naast de sportbar
- East Midlands, naast Castle Rock
- Doncaster, eerste verdieping
Over het algemeen hebben deze 11 luchthavens een vorm van tabaksverbod. Dit betekent dat reizigers niet zomaar overal op het luchthaventerrein hun vape of sigaretten kunnen opsteken. Maar ze hebben speciale ruimtes waar roken is toegestaan. Reizigers moeten de juiste plek vinden om hun sigaretten of e-sigaretten op te steken. Vapen en roken worden in het VK op dezelfde manier behandeld. Dit betekent dat een rookverbod op een plek waarschijnlijk betekent dat vapen ook verboden is.
Om het ongemak van het verbod op dampproducten te voorkomen, plannen veel reizigers hun reizen al rond luchthavens waar een verbod geldt. Volgens Velo, een fabrikant van nicotinezakjes, plant ongeveer 28% van de gebruikers van nicotineproducten in het VK hun reizen rond luchthavens waar vapen is toegestaan. Ze zeggen dat dit hen helpt voorkomen dat ze gedwongen worden om lange tijd zonder hun favoriete producten te leven.
Volgens de Velo-enquête gaf 28% van de respondenten aan dat ze er in het verleden voor hebben gekozen om te reizen met een rook- of vapenvriendelijk vervoermiddel om vliegtuigen naar luchthavens met een totaalverbod op roken en vapen te vermijden. Dit toont aan hoeveel moeite deze tabaksgebruikers bereid zijn te doen om te voorkomen dat ze hun favoriete nicotineproducten voor langere tijd niet mogen gebruiken.
Van de ondervraagden heeft slechts 47% vliegtuigen gebruikt sinds luchthavens in het VK vapen en roken begonnen te verbieden. Hiervan heeft 71% tijdens de periode gebruik gemaakt van rooklounges op luchthavens. Een vijfde van degenen die deze lounges gebruikten, klaagde dat hun locatie frustrerend is, aangezien ze zich in de meeste gevallen op de luchthaven ver van de plaats bevinden waar ze zouden moeten zijn.
